Çin’den gönderim: hacimsel ve ücretlendirilen ağırlık

Bir paket tartıda 8 kg gelip 14,5 kg üzerinden ücretlendirilebilir. Paketlenmiş ölçüleri 60 × 40 × 30 cm ise 5.000 hacimsel böleni 14,4 kg verir. Hizmet gerçek ve hacimsel ağırlığın büyüğünü alıp 0,5 kg adımlarla yukarı yuvarlıyorsa ücretlendirilen ağırlık 14,5 kg olur.

Bu bir hesap örneğidir, bütün taşımalar için geçerli bir kural değildir. Taşıyıcı, hizmet ve güzergâh hangi bölen ve yuvarlama yönteminin kullanılacağını belirler. Çin’den bir gönderinin tekliflerini karşılaştırmadan önce aynı paketlenmiş kolileri ve aynı hesap temelini anlattıklarından emin olun.

Farklı amaçlara sahip üç ağırlık

Hacimsel ağırlık, paketin kapladığı alanı dikkate alır. Hafif ürünlerle dolu büyük bir kolinin hacimsel ağırlığı gerçek ağırlığından fazla olabilir. Küçük ve ağır bir paket ise gerçek ağırlığıyla ücretlendirilebilir. Bu iki değer de ürün açıklamasındaki net ağırlığın yerine geçmez.

Kutu, dolgu ve diğer ambalaj malzemeleri gönderi ölçümüne dahildir. Ambalajsız ürünü ölçmek ve yalnızca içeriği tartmak, taşıyıcıya verilecek paketi olduğundan küçük gösterir.

Hizmete uygun böleni kullanma

Ölçüler santimetre, sonuç kilogram olduğunda yaygın formül şöyledir:

Hacimsel ağırlık = uzunluk × genişlik × yükseklik ÷ bölen

Örnek koli 60 × 40 × 30 = 72.000 santimetreküptür. 5.000’e bölmek 14,4 kg, 6.000’e bölmek 12 kg verir. Koli değişmemiştir. Farklı dönüşüm katsayıları farklı sonuç üretir; bu nedenle bölen bilinmeden teklif kontrol edilemez.

SF’nin uluslararası Standard Express hizmet bilgisi 5.000 bölenini ve gerçek ağırlıkla karşılaştırmayı belirtir. Diğer hizmetlerin kuralları farklı olabilir; gerçek güzergâhın rezervasyon koşulları da önemlidir. Taşıyıcı adı aynı diye ilgisiz bir yurt içi, yük veya uluslararası hizmetin katsayısını kopyalamayın.

Birimleri tutarlı kullanın. İnç ölçülerini santimetre olarak girmek, gerçek paketten çok daha küçük hacim üretir. Hesaplayıcı santimetre veya inç sunuyorsa bazı boyutları çevirip diğerlerini bırakmak yerine ölçümlerinizle eşleşen birimi seçin.

Doğru aşamada yukarı yuvarlama

İlk örnekte gerçek ağırlık 8 kg, hacimsel ağırlık 14,4 kg’dır. Karşılaştırma yuvarlamadan önce 14,4 kg verir. Ardından 0,5 kg adımla yukarı yuvarlama 14,5 kg olur. En yakın yarım kilograma yuvarlamak farklı bir işlemdir ve yukarı yuvarlama talimatının yerine geçmez.

Aynı boyutlarda gerçek ağırlık 16 kg olsaydı, aynı büyük ağırlık kuralı 16 kg sonucu verirdi. Büyük kutu her zaman hacimsel ağırlığın üstün geleceği anlamına gelmez; iki ölçüm de gereklidir.

Taşıyıcı koşulları boyutların nasıl ölçüleceğini veya yuvarlanacağını da belirtebilir. Örnek, verilen boyutların hesapta kullanılacak boyutlar olduğunu varsayar. Hesaplayıcı üç yaklaşık sayıdan taşıyıcının ölçüm düzeltmelerini çıkaramaz. Paketlenmiş ölçüleri ve geçerli kuralı tahminle birlikte saklayın.

Paket veya toplam gönderi bazını kontrol etme

Birden fazla koli için taşıyıcının her paketi ayrı karşılaştırıp yuvarlayıp yuvarlamadığını ya da gönderi toplamını kullanıp kullanmadığını sorun. Yöntemler aynı sonucu vermeyebilir.

Önce paketleri ayrı karşılaştırmak 10 + 2 = 12 kg verir. Yalnızca toplamları karşılaştırmak, 7 kg gerçek ve 11 kg hacimsel ağırlığın büyüğü olan 11 kg’ı verir. Bu örnekte ek yuvarlama yoktur. Daha küçük yanıtı seçmek yerine hizmetin gerçekten kullandığı yöntemi seçin.

Adet alanı da dikkat ister. Üç aynı koli için tek satır giriyorsanız boyutlar ve ağırlık bir koliyi anlatmalı, adet üç olmalıdır. Toplam ağırlığı girip adedi de üç yapmak, o ağırlığı üç kez sayar.

Fiyatları karşılaştırmadan önce hesabı yeniden kurma

Hacimsel ağırlık hesaplayıcısına paketlenmiş ölçüleri, tartılan ağırlığı, adedi, birimleri, böleni, yuvarlama adımını ve karşılaştırma bazını girin. İlk örnekte santimetre, kilogram, 5.000 böleni, 0,5 kg yukarı yuvarlama ve bir paket kullanın. Ücretlendirilen sonuç 14,5 kg olmalıdır.

Ardından ağırlık hesabını parasal tekliften ayrı tutun. Ücretlendirilen ağırlık kilogram başına ücret, minimum ücret, yakıt veya uzak bölge ek ücreti, gümrük giderleri ya da isteğe bağlı hizmetleri içermez. Matematiksel olarak doğru ağırlık bile yalnızca temel fiyatı kullanan tahminden farklı toplam tutar verebilir.

Son faturadaki ağırlık farklıysa taşıyıcının ölçtüğü boyutları ve tartı ağırlığını isteyin, sonra böleni ve yuvarlama bazını karşılaştırın. Böylece farkın paket ölçümünden mi tarife kuralından mı kaynaklandığı anlaşılır. Bu girdileri kontrol etmeden ilk tahmini yeniden hesaplamak yalnızca aynı tahmini tekrar üretir.