Çin iç hat uçuşlarında taşınabilir şarj cihazları

Çin ana karasındaki bir iç hat uçuşunda küçük bir taşınabilir şarj cihazının bile okunabilir bir 3C işareti taşıması ve geri çağrılan model veya üretim partisine ait olmaması gerekir. Kapasite, kontrollerden yalnızca biridir. Cihazları saymalı, fiziksel durumlarını incelemeli ve uçuşu gerçekleştiren havayolunun bagaj ve kabin kurallarına uymalısınız.

Bu rehber kişisel kullanım amaçlı taşınabilir şarj cihazlarını ve 1 Kasım 2026'da kontrol edilen kuralları kapsar. Air China ve China Eastern şu anda kişi başına en fazla iki cihaz kabul eder; 100 Wh üzerindeki ve 160 Wh'yi aşmayan cihaz için havayolu onayı gerekir. Özellikle 2027'deki seyahatlerde, bavul hazırlamadan önce kendi uçuşunuzu kontrol edin. Dizüstü bilgisayar pilleri, fotoğraf makinesi yedek pilleri ve tıbbi cihazlar ayrı hükümlere tabidir.

Her iç hat etabını kontrol edin

Çin'in açık bir 3C işareti bulunmayan ve geri çağrılan model veya partilerdeki taşınabilir şarj cihazlarını iç hat uçuşlarında yasaklaması 28 Haziran 2025'te yürürlüğe girdi. Kontrol edilen şey, havalimanına getirdiğiniz cihazdır. Bir ürün sayfası, bilinen marka veya önceki sorunsuz uçuş, o cihazın bugün şartları karşıladığını kanıtlamaz.

Örneğin yurt dışından Şanghay'a gelip Çengdu'ya devam eden yolcu, gelen uçuşun yanında iç hat etabını da kontrol etmelidir. İlk uçuşta kabul edilmesi, sonraki uçuşta da kabul edileceği anlamına gelmez. Soru sorarken tarih, rota ve uçuşu gerçekleştiren havayolunu birlikte belirtin; Çin ana karası iç hat kontrolünü her uluslararası veya bölgesel uçuşa uygulamayın.

Cihazın üzerindeki 3C, diğer adıyla CCC işaretini arayın. İşaret yoksa veya okunamıyorsa kapasite hesabı bunun yerini tutmaz. ChinaClue listesi sizin incelemenizi kaydeder; “Evet” seçimi sertifika işaretinin gerçekliğini doğrulamaz veya havayolundan onay almaz.

Pilin kendi değerlerini okuyun

Okunabiliyorsa belirtilen watt-saat, Wh değerini kullanın. Wh yoksa CAAC rehberi, pilin üzerinde yazan nominal voltaj ve kapasiteden hesap yapılmasına izin verir. mAh değerini 1.000'e bölerek Ah bulun, ardından voltajla çarpın: Wh = Ah × V. İki değer aynı pil özelliğine ait olmalıdır.

Çince etikette 电池容量 pil kapasitesini, 标称电压 nominal voltajı, 电池能量 ise pil enerjisini gösterir. 输出 çıkış özelliklerini belirtir; çoğu zaman birden fazla USB voltaj ve akım çifti bulunur. Çıkış listesindeki 5 V gibi bir değer, gövdenin başka yerinde yazan pil kapasitesine karşılık gelen nominal voltaj olmak zorunda değildir.

Örnek bir etikette 20.000 mAh ve 3,7 V yazdığını düşünün. Enerji 20.000 ÷ 1.000 × 3,7 = 74 Wh olur. USB çıkış voltajı olan 5 V kullanılsa 100 Wh çıkar, ancak ilgisiz alanlar birleştirilmiş olur. Tersine, yaygın diye 3,7 V varsaymayın: 20.000 mAh ve 3,85 V yazan bir pil 77 Wh'ye karşılık gelir.

额定容量, yani nominal kapasite başlığı altındaki değeri seçmeden önce etiketin tamamını okuyun. Bu değer, belirli koşullarda sağlanan çıkış kapasitesini ifade edebilir. Bunu pilin kendi enerji değerinden ayrı tutun. 30 W çıkış özelliği gücü belirtir; depolanmış 30 Wh enerji anlamına gelmez. Orijinal işaretlerden enerji belirlenemiyorsa tahmin etmek yerine sonucu belirsiz bırakın.

Enerjiyi toplam adetten ayırın

Bu rehber için kontrol edilen Air China ve China Eastern kurallarında aşağıdaki aralıklar her cihaza ayrı ayrı uygulanır. Tam 100 Wh alt aralıktadır; tam 160 Wh hâlâ onay gerektiren aralıktadır. 160 Wh üzeri, yolcunun taşıyabileceği taşınabilir şarj cihazı sınırının dışındadır. Sınırı geçmek için değeri aşağı yuvarlamayın.

Adet, küçükler dâhil bütün cihazlarınız üzerinden ayrı kontrol edilir. Üç adet 37 Wh cihaz, her biri 100 Wh altında olsa da iki cihaz sınırını aşar. Bir adet 74 Wh ile bir adet 120 Wh toplam iki cihazdır; ancak 120 Wh olan yine onay gerektirir. Her cihazın enerji aralığını belirlemek için enerjileri toplanmaz.

Örnekler, işaretlerin okunabilir ve ürünlerin diğer yönlerden uygun olduğunu varsayar. Açık 3C işareti olmayan 74 Wh cihaz yine iç hat işaretleme şartını karşılamaz. Geri çağrılan bir cihaz, kapasitesi onaylandı diye kabul edilebilir hâle gelmez. Sonucu tek bir yeşil kapasite sayısına indirmek yerine her belirsizliği ve taşıma engelini görünür tutun.

Model ve üretim partisini eşleştirin

Üreticiyi, tam modeli ve geri çağırma duyurusunun istediği parti veya seri bilgilerini kaydedin. Üreticinin geri çağırma bilgilerini ve Çin SAMR'nin kusurlu ürün geri çağırma teknik merkezindeki tüketici ürünü geri çağırmaları bölümünü kontrol edin. Duyurunun kapsamını elinizdeki cihazla eşleştirin; yalnızca marka adı, etkilenip etkilenmediğini belirlemek için fazla geniştir.

Partiyi belirleyemiyor veya duyuruyu yorumlayamıyorsanız geri çağırma durumunu “Kontrol edilmedi” olarak bırakıp üreticiye başvurun. Sonuçsuz bir aramayı, geri çağrılmadığının kanıtı saymayın. Gövdeyi de inceleyin. Air China'nın mevcut duyurusu, kapasite ve işaretlerden bağımsız olarak şişmiş, deforme olmuş veya çatlamış cihazları dışlar.

100 Wh üzeri ve 160 Wh'yi aşmayan bir cihaz için kalkıştan önce uçuşu gerçekleştiren havayoluna, belirli uçuş ve ürün hakkında danışın. Modeli, okunabilir etiket bilgilerini ve adedi verip onay prosedürünü izleyin. Yanıtı seyahat notlarınızla saklayın. Onay istenebilmesi, havayolunun cihazı kabul edeceği sözü değildir.

Kabinde erişilebilir şekilde yerleştirin

Taşınabilir şarj cihazları sizinle kabine gelmelidir; asla uçağın altına verilen bagaja konmaz. Kısa devreye ve kazara hasara karşı koruyun. Kabin çantanız kapıda teslim alınacaksa cihazları vermeden önce çıkarın. Bavul yüklenirken fark etmek yerine, yerlerini hazırlanırken planlayın.

Air China ve China Eastern şu anda uçakta cihazla başka bir elektronik ürünü beslemeyi, cihazı uçak elektriğiyle şarj etmeyi ve baş üstü dolaba koymayı yasaklar. Düğmesi varsa kapalı tutun. Talimatlarında koltuk altındaki el bagajı veya koltuk arkası cebi gibi belirlenmiş yerler öngörülür; kendi koltuğunuz için kabin ekibinin yönlendirmesine uyun.

Telefonunuzu binmeden önce şarj edin ve taşınabilir şarj cihazını bağlamadan erişilebilir tutun. Yolculukta ısınır, şişer veya duman çıkarırsa kabin ekibini hemen bilgilendirin. Liste hazırlığa yardım eder; gerçek bir pil olayında ekibin müdahalesinin yerini almaz.

Tarihli kontrol kaydı tutun

Her cihazın etiketini, 3C incelemesini, geri çağırma kontrolünü ve durumunu seyahat tarihiyle birlikte kaydetmek için Çin iç hatları taşınabilir şarj cihazı kontrol listesini kullanın. Orijinal Wh değerini veya uygun nominal voltajla mAh/Ah girin. Toplamın da kontrol edilmesi için o kişinin taşıdığı bütün cihazları ekleyin.

Sonuç, seçilen koşullarda taşınamayanları hâlâ kontrol gerektirenlerden ayırır. Girdiler ile açık kontrolleri birlikte saklamak için kopyalayın veya CSV dışa aktarın. “Kaydedildi”, yanıtların eksiksiz ve tutarlı olduğu anlamına gelir; havayolu onayı veya güvenlik izni değildir. Bilgiyi edinene kadar bilinmeyen yanıtları bilinmeyen olarak bırakın.

Aracın mevcut kural sürümü 4 Ağustos–31 Aralık 2026 seyahat tarihlerini kapsar. Bunlar bu kontrolün kapsadığı tarihlerdir; Çin'in 3C şartının başlangıcı ve sonu değildir. IATA'nın 2027 hükümleri 100 Wh üzeri cihazların ele alınışını değiştirir. Bu nedenle 2026'daki bir onay varsayımını sonraki yolculuğa taşımayın. Tarih, uçuş veya cihaz değiştiğinde operatör havayoluyla yeniden kontrol edin.