Powerbanki na lotach krajowych w Chinach

Na locie krajowym w Chinach kontynentalnych nawet mały powerbank musi mieć czytelny znak 3C i nie może należeć do wycofanego modelu ani partii. Pojemność to tylko jeden z punktów kontroli. Trzeba też policzyć urządzenia, sprawdzić ich stan oraz przestrzegać zasad bagażowych i pokładowych linii wykonującej lot.

Poradnik dotyczy powerbanków do użytku osobistego i zasad sprawdzonych 1 listopada 2026 r. Air China i China Eastern dopuszczają obecnie najwyżej dwa na osobę; urządzenie powyżej 100 Wh, ale nie więcej niż 160 Wh, wymaga zgody przewoźnika. Przed pakowaniem sprawdź warunki konkretnego lotu, zwłaszcza podróży w 2027 r. Baterie laptopów, zapasowe baterie aparatów i sprzęt medyczny podlegają odrębnym przepisom.

Sprawdź każdy odcinek krajowy

Chiński zakaz przewozu na lotach krajowych powerbanków bez wyraźnego znaku 3C oraz wycofanych modeli lub partii obowiązuje od 28 czerwca 2025 r. Kontrola dotyczy egzemplarza przyniesionego na lotnisko. Oferta sklepu, znana marka lub poprzedni lot bez problemów nie dowodzą, że właśnie ten egzemplarz spełnia aktualne wymagania.

Na przykład pasażer przylatujący z zagranicy do Szanghaju i lecący dalej do Chengdu musi sprawdzić także odcinek krajowy. Akceptacja na pierwszym locie nie oznacza akceptacji na kolejnym. Pytając o powerbank, podaj razem datę, trasę i linię wykonującą lot. Nie stosuj listy dla lotów krajowych Chin kontynentalnych do wszystkich połączeń międzynarodowych lub regionalnych.

Odszukaj znak 3C, nazywany też CCC, na samym urządzeniu. Jeśli go brakuje lub jest nieczytelny, obliczenie pojemności go nie zastępuje. Lista ChinaClue zapisuje Twoją kontrolę: wybranie „Tak” nie uwierzytelnia znaku certyfikacji ani nie uzyskuje zgody linii lotniczej.

Odczytaj parametry samej baterii

Użyj podanej energii w watogodzinach, Wh, jeżeli jest czytelna. Jeśli Wh nie podano, wytyczne CAAC pozwalają obliczyć wartość z oznaczonego napięcia nominalnego i pojemności baterii. Podziel mAh przez 1000, aby otrzymać Ah, a następnie pomnóż przez wolty: Wh = Ah × V. Obie liczby muszą dotyczyć tej samej specyfikacji baterii.

Na chińskiej etykiecie 电池容量 oznacza pojemność baterii, 标称电压 napięcie nominalne, a 电池能量 energię. 输出 wprowadza parametry wyjścia, często kilka par napięcia i prądu USB. Wartość 5 V z tej listy nie jest automatycznie napięciem nominalnym pasującym do pojemności baterii wydrukowanej w innym miejscu obudowy.

Rozważ przykładową etykietę z 20 000 mAh i 3,7 V. Energia wynosi 20 000 ÷ 1000 × 3,7 = 74 Wh. Użycie napięcia wyjścia USB 5 V dałoby 100 Wh, ale połączyłoby różne pola. Nie zakładaj też 3,7 V tylko dlatego, że jest częste: oznaczone 20 000 mAh przy 3,85 V odpowiada 77 Wh.

Przeczytaj całą etykietę przed wybraniem wartości pod 额定容量, czyli pojemnością znamionową. Może ona opisywać pojemność dostarczaną na wyjściu w określonych warunkach. Trzymaj ją oddzielnie od energii samej baterii. Wyjście 30 W oznacza moc, a nie 30 Wh zmagazynowanej energii. Jeśli oryginalne oznaczenie nie pozwala ustalić energii, pozostaw punkt niewyjaśniony zamiast zgadywać.

Oddziel energię od łącznej liczby

Według sprawdzonych zasad Air China i China Eastern poniższe zakresy stosuje się do każdego powerbanku. Dokładnie 100 Wh należy do dolnego zakresu, a dokładnie 160 Wh nadal wymaga zgody. Wartość powyżej 160 Wh przekracza dopuszczalny zakres powerbanków pasażera. Nie zaokrąglaj w dół, aby przekroczyć którąś granicę.

Liczbę sprawdza się osobno dla wszystkich powerbanków, także małych. Trzy po 37 Wh przekraczają limit dwóch, mimo że każdy ma mniej niż 100 Wh. Jeden 74 Wh i jeden 120 Wh to dwie sztuki, ale ten o energii 120 Wh nadal wymaga zgody. Nie sumuje się ich energii, aby ustalić zakres dla pojedynczego urządzenia.

Przykłady zakładają czytelne oznaczenia i spełnienie pozostałych warunków. Powerbank 74 Wh bez wyraźnego znaku 3C wciąż nie spełnia wymogu lotu krajowego. Urządzenie objęte wycofaniem nie staje się dopuszczalne przez uzyskanie zgody na jego pojemność. Zachowaj każdy otwarty punkt i każdą przyczynę zakazu, zamiast sprowadzać wynik do jednej zielonej liczby.

Dopasuj model i partię

Zapisz producenta, dokładny model oraz dane partii lub numeru seryjnego wymagane w komunikacie o wycofaniu. Sprawdź informacje producenta i dział wycofań produktów konsumenckich w centrum technicznym wycofań wadliwych produktów chińskiej SAMR. Porównaj zakres komunikatu ze swoim egzemplarzem. Sama nazwa marki jest zbyt ogólna, by ustalić, czy go dotyczy.

Jeżeli nie rozpoznajesz partii lub nie potrafisz zinterpretować komunikatu, pozostaw status „Nie sprawdzono” i skontaktuj się z producentem. Brak wyników wyszukiwania nie dowodzi, że urządzenie nie jest wycofane. Sprawdź też obudowę. Aktualny komunikat Air China wyklucza spuchnięte, odkształcone i pęknięte powerbanki niezależnie od ich pojemności i oznaczeń.

W przypadku urządzenia powyżej 100 Wh i nie większego niż 160 Wh zapytaj przed wyjazdem przewoźnika o konkretny lot i produkt. Podaj model, czytelne dane etykiety i liczbę sztuk, a następnie zastosuj jego procedurę zgody. Zachowaj odpowiedź w notatkach podróżnych. Możliwość złożenia wniosku nie gwarantuje przyjęcia przedmiotu.

Zapakuj do łatwego dostępu

Powerbanki muszą podróżować z Tobą w kabinie, nigdy w bagażu rejestrowanym. Zabezpiecz je przed zwarciem i przypadkowym uszkodzeniem. Jeżeli bagaż kabinowy zostaje odebrany przy bramce do luku, wyjmij powerbanki przed jego przekazaniem. Zaplanuj ich miejsce podczas pakowania, a nie dopiero wtedy, gdy walizka jest już ładowana.

Air China i China Eastern zabraniają obecnie zasilania innych urządzeń z powerbanku na pokładzie, ładowania go z instalacji samolotu oraz umieszczania go w górnym schowku. Jeśli ma wyłącznik, pozostaw go wyłączonego. Instrukcje przewidują bagaż pod siedzeniem lub wyznaczone miejsce, takie jak kieszeń oparcia; przestrzegaj poleceń załogi dotyczących Twojego miejsca.

Naładuj telefon przed wejściem na pokład i trzymaj powerbank dostępny, ale niepodłączony. Jeśli podczas podróży urządzenie nagrzewa się, puchnie lub wydziela dym, niezwłocznie powiadom personel pokładowy. Lista pomaga się przygotować, ale nie zastępuje działań załogi podczas rzeczywistego incydentu z baterią.

Zachowaj kontrolę z datą

Użyj listy kontroli powerbanków na lotach krajowych w Chinach, aby zapisać etykietę, sprawdzenie 3C, kontrolę wycofań i stan każdej sztuki razem z datą podróży. Wpisz oryginalne Wh albo mAh/Ah z odpowiednim napięciem nominalnym. Dodaj wszystkie urządzenia tej osoby, aby sprawdzić również sumę sztuk.

Wynik oddziela przedmioty niedozwolone przy wybranych warunkach od tych, które wymagają jeszcze sprawdzenia. Skopiuj lub wyeksportuj CSV, aby przechować dane wraz z otwartymi punktami. „Zapisano” oznacza kompletne i spójne odpowiedzi, nie zgodę linii ani dopuszczenie przez kontrolę bezpieczeństwa. Nieznane odpowiedzi pozostaw nieznane do czasu uzyskania informacji.

Obecna wersja reguł narzędzia obejmuje podróże od 4 sierpnia do 31 grudnia 2026 r. To zakres tej kontroli, a nie początek i koniec chińskiego wymogu 3C. Przepisy IATA na 2027 r. zmieniają traktowanie powerbanków powyżej 100 Wh, więc nie przenoś założenia o zgodzie z 2026 r. na późniejszą podróż. Sprawdź warunki ponownie u przewoźnika, gdy zmieni się data, lot lub urządzenie.