중국 국내선 보조배터리 휴대 안내

중국 본토 국내선에서는 작은 보조배터리라도 읽을 수 있는 3C 표시가 있어야 하며, 리콜 대상 모델이나 생산 배치에 속하지 않아야 합니다. 용량은 확인 항목 중 하나일 뿐입니다. 가지고 가는 개수를 세고 외관을 살핀 뒤, 실제 운항 항공사의 수하물 및 기내 사용 규정을 따라야 합니다.

이 글은 개인용 보조배터리와 2026년 11월 1일에 확인한 규정을 다룹니다. 현재 중국국제항공과 중국동방항공은 1인당 최대 두 개로 제한하며, 100 Wh 초과 160 Wh 이하인 제품은 항공사 승인이 필요합니다. 짐을 싸기 전에 실제 이용편을 확인하고, 특히 2027년 여행이라면 다시 확인하세요. 노트북 배터리, 카메라 예비 배터리, 의료기기에는 별도 조항이 적용됩니다.

국내선 구간별로 확인하기

중국 국내선에서 명확한 3C 표시가 없는 보조배터리와 리콜 대상 모델·배치를 금지하는 조치는 2025년 6월 28일부터 시행되었습니다. 확인 대상은 공항에 가지고 가는 실제 제품입니다. 판매 페이지, 익숙한 브랜드, 과거에 문제없이 탑승한 경험만으로 해당 제품이 현재 요건을 충족한다고 볼 수는 없습니다.

예를 들어 해외에서 상하이에 도착한 뒤 청두로 이동한다면, 입국편뿐 아니라 국내선 구간도 확인해야 합니다. 첫 비행에서 허용됐다고 다음 비행에서도 허용되는 것은 아닙니다. 문의할 때 탑승일, 경로, 실제 운항사를 함께 알려 주세요. 중국 본토 국내선 체크리스트를 모든 국제선이나 지역 노선에 그대로 적용하지 마세요.

제품 본체에서 3C 표시를 찾으세요. CCC라고도 합니다. 표시가 없거나 읽을 수 없다면 용량 계산으로 대신할 수 없습니다. ChinaClue 체크리스트는 이용자의 확인을 기록할 뿐입니다. ‘예’를 선택해도 인증 표시의 진위를 확인하거나 항공사 승인을 받는 것은 아닙니다.

배터리 자체의 정격 읽기

와트시인 Wh 값이 읽을 수 있게 표시되어 있다면 그 값을 사용하세요. Wh가 없으면 중국민용항공국 안내에 따라 표시된 공칭 전압과 용량으로 계산할 수 있습니다. mAh를 1,000으로 나누어 Ah로 바꾸고 전압을 곱합니다. 식은 Wh = Ah × V입니다. 두 값은 동일한 배터리 정격을 나타내야 합니다.

중국어 라벨에서 电池容量은 배터리 용량, 标称电压은 공칭 전압, 电池能量은 배터리 에너지를 뜻합니다. 输出 뒤에는 출력 사양이 나오며, USB 전압과 전류 조합이 여러 개 적혀 있기도 합니다. 출력 목록의 5 V 같은 숫자가 다른 곳에 표시된 배터리 용량과 짝을 이루는 공칭 전압인 것은 아닙니다.

20,000 mAh, 3.7 V라고 적힌 예시 라벨을 생각해 보세요. 에너지는 20,000 ÷ 1,000 × 3.7 = 74 Wh입니다. 대신 USB 출력 전압인 5 V를 사용하면 100 Wh가 나오지만 서로 다른 항목을 섞은 계산입니다. 반대로 흔한 값이라는 이유로 3.7 V를 가정해서도 안 됩니다. 실제 표시가 20,000 mAh, 3.85 V라면 77 Wh입니다.

额定容量, 즉 정격 용량이라는 항목을 고르기 전에 라벨 전체를 읽으세요. 특정 조건에서 제공하는 출력 용량을 뜻할 수 있습니다. 배터리 자체의 에너지와 따로 기록해야 합니다. 30 W 출력 사양은 전력이며 저장 에너지 30 Wh가 아닙니다. 원래 표시로 에너지를 확인할 수 없다면 추측하지 말고 미확인 상태로 두세요.

에너지와 총개수 구분하기

이 글에서 확인한 중국국제항공과 중국동방항공 규정에서는 아래 구간을 보조배터리마다 적용합니다. 정확히 100 Wh는 낮은 구간에, 정확히 160 Wh는 승인이 필요한 구간에 포함됩니다. 160 Wh를 초과하면 승객이 보조배터리로 휴대할 수 있는 범위를 벗어납니다. 경계를 넘기려고 값을 내림하지 마세요.

개수는 작은 제품까지 포함해 본인이 가져가는 모든 보조배터리를 따로 셉니다. 37 Wh 제품 세 개는 각각 100 Wh 미만이어도 두 개 제한을 초과합니다. 74 Wh 하나와 120 Wh 하나는 총 두 개이지만, 120 Wh 제품은 여전히 승인이 필요합니다. 개별 구간을 정할 때 두 제품의 에너지를 더하는 방식은 쓰지 않습니다.

이 예시는 표시가 읽히고 다른 조건도 충족하는 제품을 전제로 합니다. 74 Wh라도 명확한 3C 표시가 없으면 국내선 표시 요건에 맞지 않습니다. 리콜 제품이 용량 승인을 받았다고 휴대 가능한 제품으로 바뀌지도 않습니다. 결과를 초록색 용량 숫자 하나로 줄이지 말고, 미확인 항목과 금지 사유를 각각 남겨 두세요.

모델과 생산 배치 대조하기

제조사, 정확한 모델명, 리콜 공지에 필요한 생산 배치나 일련번호를 기록하세요. 제조사 리콜 안내와 중국 국가시장감독관리총국(SAMR) 결함제품 리콜 기술센터의 소비재 리콜 항목을 확인합니다. 공지 대상 범위를 실제 제품과 대조하세요. 브랜드 이름만으로는 해당 여부를 판단하기에 범위가 너무 넓습니다.

배치를 식별할 수 없거나 공지 범위를 해석하기 어렵다면 리콜 상태를 ‘미확인’으로 두고 제조사에 문의하세요. 검색 결과가 없었다는 것을 리콜 대상이 아니라는 증거로 삼지 마세요. 케이스도 살펴야 합니다. 중국국제항공의 현행 공지는 부풀거나 변형되거나 갈라진 제품을 용량 및 표시와 관계없이 제외합니다.

100 Wh 초과 160 Wh 이하 제품은 출발 전에 실제 운항사에 해당 항공편과 제품을 문의하세요. 모델, 읽을 수 있는 라벨 정보, 개수를 제공하고 항공사의 승인 절차를 따릅니다. 답변을 여행 기록과 함께 보관하세요. 승인을 신청할 수 있다는 사실이 항공사의 수락을 보장하지는 않습니다.

기내에서 꺼낼 수 있게 보관하기

보조배터리는 본인과 함께 객실로 가져가야 하며 위탁수하물에는 절대 넣으면 안 됩니다. 단락과 우발적인 손상을 막도록 보호하세요. 탑승구에서 기내 가방을 위탁하게 되면 넘기기 전에 보조배터리를 꺼냅니다. 여행가방이 이미 실리고 나서 알아차리지 않도록 짐을 쌀 때 위치를 정해 두세요.

현재 중국국제항공과 중국동방항공은 기내에서 보조배터리로 다른 기기에 전원을 공급하거나, 항공기 전원으로 보조배터리를 충전하거나, 머리 위 수하물 칸에 넣는 것을 금지합니다. 스위치가 있다면 꺼 두세요. 좌석 아래 가방이나 좌석 등받이 주머니 등 지정된 장소에 보관하도록 안내하므로, 본인 좌석에 대한 승무원 지시를 따르세요.

탑승 전에 휴대전화를 충전하고, 보조배터리는 연결하지 않은 채 쉽게 꺼낼 수 있게 두세요. 여행 중 뜨거워지거나 부풀거나 연기가 나면 객실 승무원에게 즉시 알립니다. 체크리스트는 준비를 돕지만 실제 배터리 사고에 대한 승무원의 대응을 대신하지 않습니다.

날짜가 있는 확인 기록 남기기

중국 국내선 보조배터리 체크리스트에서 제품별 라벨, 3C 표시 검사, 리콜 확인, 외관 상태를 탑승일과 함께 기록하세요. 원래 Wh 값 또는 mAh/Ah와 그에 맞는 공칭 전압을 입력합니다. 같은 사람이 휴대하는 모든 제품을 추가해야 총개수도 확인됩니다.

결과는 선택한 조건에서 휴대할 수 없는 항목과 아직 확인이 필요한 항목을 구분합니다. 복사하거나 CSV로 내보내 입력값과 미확인 사항을 함께 보관하세요. ‘기록됨’은 입력이 완전하고 서로 일치한다는 뜻이며, 항공사 승인이나 보안검색 통과 허가가 아닙니다. 정보를 얻기 전에는 모르는 답을 미확인으로 남겨 두세요.

현재 도구의 규정 자료는 2026년 8월 4일부터 12월 31일까지의 여행 날짜를 다룹니다. 이는 이번 확인 범위이지 중국 3C 요건의 시행일과 종료일이 아닙니다. IATA의 2027년 규정은 100 Wh 초과 보조배터리의 취급을 변경하므로, 2026년 승인 조건을 이후 여행에 그대로 적용하지 마세요. 날짜, 항공편 또는 제품이 달라지면 실제 운항사에 다시 확인하세요.