Power bank sui voli interni in Cina

Su un volo interno nella Cina continentale, anche un piccolo power bank deve avere un marchio 3C leggibile e non appartenere a un modello o lotto richiamato. La capacità è soltanto uno dei controlli. Occorre anche contare le unità, verificarne le condizioni e rispettare le regole sui bagagli e sull'uso a bordo della compagnia che opera il volo.

Questa guida riguarda i power bank per uso personale e le regole verificate il 1º novembre 2026. Air China e China Eastern prevedono attualmente un massimo di due per persona, con autorizzazione per un'unità superiore a 100 Wh e non oltre 160 Wh. Controlla le condizioni del tuo volo prima di preparare la valigia, soprattutto per viaggi nel 2027. Batterie dei portatili, batterie di ricambio delle fotocamere e dispositivi medici hanno disposizioni separate.

Controlla ogni tratta interna

Il divieto cinese di portare sui voli interni power bank senza un marchio 3C chiaro, oppure di modelli o lotti richiamati, è entrato in vigore il 28 giugno 2025. Il controllo riguarda l'unità che porti in aeroporto. Una scheda commerciale, un marchio noto o un precedente volo senza problemi non dimostrano che proprio quell'esemplare rispetti oggi i requisiti.

Per esempio, chi arriva a Shanghai dall'estero e prosegue per Chengdu deve verificare anche la tratta interna, oltre al volo in arrivo. L'accettazione sul primo volo non garantisce quella sul successivo. Quando chiedi informazioni, indica insieme data, percorso e vettore operativo; non applicare una lista per i voli interni della Cina continentale a tutti i voli internazionali o regionali.

Cerca il marchio 3C, chiamato anche CCC, sull'apparecchio stesso. Se manca o non è leggibile, un calcolo della capacità non può sostituirlo. La lista ChinaClue registra il tuo controllo: selezionare «Sì» non autentica una certificazione né ottiene l'autorizzazione di una compagnia aerea.

Leggi i dati della batteria

Usa l'energia dichiarata in wattora, Wh, quando è leggibile. Se manca, la guida della CAAC permette di calcolarla dalla tensione nominale e dalla capacità indicate sulla batteria. Dividi i mAh per 1.000 per ottenere Ah, poi moltiplica per i volt: Wh = Ah × V. I due valori devono appartenere alla stessa specifica della batteria.

Su un'etichetta cinese, 电池容量 indica la capacità della batteria, 标称电压 la tensione nominale ed 电池能量 l'energia. 输出 introduce i dati di uscita, spesso con più combinazioni USB di tensione e corrente. Un valore di 5 V in quell'elenco non è automaticamente la tensione nominale da associare a una capacità riportata altrove sull'involucro.

Considera un'etichetta di esempio con 20.000 mAh e 3,7 V. L'energia è 20.000 ÷ 1.000 × 3,7 = 74 Wh. Usando invece la tensione USB di uscita di 5 V si otterrebbero 100 Wh, mescolando però campi diversi. Non presumere neppure 3,7 V solo perché è comune: una batteria indicata come 20.000 mAh a 3,85 V corrisponde a 77 Wh.

Leggi tutta l'etichetta prima di scegliere un dato sotto 额定容量, «capacità nominale». Potrebbe indicare la capacità fornita in uscita in condizioni specifiche. Tienila separata dall'energia propria della batteria. Un'uscita di 30 W indica potenza, non 30 Wh di energia immagazzinata. Se il contrassegno originale non consente di determinare l'energia, lascia il punto da verificare invece di indovinare.

Distingui energia e quantità totale

Secondo le regole di Air China e China Eastern consultate, le fasce seguenti valgono per ogni power bank. Esattamente 100 Wh rientra nella fascia inferiore; esattamente 160 Wh resta nella fascia che richiede autorizzazione. Oltre 160 Wh non si rientra nei limiti dei power bank trasportabili dai passeggeri. Non arrotondare verso il basso per superare una soglia.

La quantità si controlla separatamente contando tutti i power bank, compresi quelli piccoli. Tre unità da 37 Wh superano il limite di due anche se ciascuna è sotto 100 Wh. Una da 74 Wh e una da 120 Wh fanno due oggetti, ma quella da 120 Wh richiede comunque autorizzazione. Non si sommano le loro energie per stabilire la fascia di ciascuna.

Gli esempi presuppongono contrassegni leggibili e prodotti conformi alle altre condizioni. Un'unità da 74 Wh senza un marchio 3C chiaro continua a non soddisfare il requisito del volo interno. Un prodotto richiamato non diventa ammissibile perché ne viene autorizzata la capacità. Mantieni visibili i punti irrisolti e le cause di esclusione, invece di ridurre il risultato a un numero verde di capacità.

Verifica modello e lotto

Annota produttore, modello esatto e dati di lotto o numero di serie richiesti dall'avviso di richiamo. Consulta le informazioni del produttore e la sezione dei richiami dei prodotti di consumo del centro tecnico per il richiamo dei prodotti difettosi della SAMR cinese. Confronta l'ambito dell'avviso con la tua unità: il nome del marchio da solo è troppo generico per stabilire se sia coinvolta.

Se non riesci a identificare il lotto o a interpretare l'avviso, lascia lo stato del richiamo su «Non verificato» e contatta il produttore. Una ricerca senza risultati non dimostra l'assenza di un richiamo. Controlla anche l'involucro. L'avviso attuale di Air China esclude power bank gonfi, deformati o incrinati, indipendentemente dalla capacità o dai contrassegni.

Per un'unità superiore a 100 Wh e non oltre 160 Wh, chiedi alla compagnia operatrice informazioni sul volo e sul prodotto specifici prima della partenza. Fornisci modello, dati leggibili dell'etichetta e quantità, poi segui la procedura di autorizzazione. Conserva la risposta con gli appunti di viaggio. Poter richiedere un'autorizzazione non garantisce che l'oggetto venga accettato.

Prepara il bagaglio per la cabina

I power bank devono viaggiare con te in cabina, mai nel bagaglio da stiva. Proteggili dai cortocircuiti e dai danni accidentali. Se al gate un bagaglio a mano deve essere imbarcato in stiva, estraili prima di consegnarlo. Decidi dove metterli durante i preparativi, non quando la valigia è già in fase di carico.

Air China e China Eastern vietano attualmente di alimentare altri dispositivi con un power bank a bordo, di ricaricarlo con la corrente dell'aereo e di metterlo nelle cappelliere. Se ha un interruttore, tienilo spento. Le istruzioni prevedono la sistemazione sotto il sedile o in un luogo indicato, come la tasca dello schienale; segui le indicazioni dell'equipaggio per il tuo posto.

Carica il telefono prima dell'imbarco e tieni il power bank accessibile, senza collegarlo. Se un'unità si surriscalda, si gonfia o emette fumo durante il viaggio, avvisa subito il personale di cabina. Una lista aiuta a prepararsi, ma non sostituisce l'intervento dell'equipaggio in caso di un incidente reale.

Conserva una verifica datata

Usa la lista dei power bank per voli interni in Cina per registrare etichetta, controllo 3C, verifica dei richiami e condizioni di ogni unità insieme alla data del viaggio. Inserisci i Wh originali, oppure mAh/Ah con la tensione nominale corrispondente. Aggiungi tutte le unità portate da quella persona per controllare anche il totale.

Il risultato distingue gli oggetti non trasportabili nelle condizioni selezionate da quelli che richiedono ancora una verifica. Copia o esporta il CSV per conservare insieme i dati e i punti in sospeso. «Registrato» significa che le risposte sono complete e coerenti; non è un'autorizzazione della compagnia né un nulla osta dei controlli di sicurezza. Lascia sconosciute le risposte finché non hai le informazioni.

L'attuale versione delle regole dello strumento copre viaggi dal 4 agosto al 31 dicembre 2026. Sono le date coperte da questa verifica, non l'inizio e la fine del requisito cinese del 3C. Le disposizioni IATA del 2027 cambiano il trattamento dei power bank oltre 100 Wh: non trasferire un'ipotesi di autorizzazione del 2026 a un viaggio successivo. Ricontrolla con la compagnia operatrice quando cambiano data, volo o power bank.