चीन की घरेलू उड़ानों में पावर बैंक

मुख्यभूमि चीन की घरेलू उड़ान में छोटा पावर बैंक भी स्पष्ट रूप से पढ़े जा सकने वाले 3C चिह्न के साथ होना चाहिए और वापस मँगाए गए मॉडल या बैच का नहीं होना चाहिए। क्षमता केवल एक जाँच है। साथ ले जाने वाले पावर बैंकों की कुल संख्या, उनकी हालत और वास्तविक उड़ान संचालक एयरलाइन के सामान व केबिन नियम भी जाँचना ज़रूरी है।

यह मार्गदर्शिका निजी उपयोग के पावर बैंकों और 1 नवंबर 2026 को जाँचे गए नियमों पर आधारित है। Air China और China Eastern फिलहाल प्रति व्यक्ति अधिकतम दो की अनुमति देती हैं; 100 Wh से अधिक और 160 Wh तक के पावर बैंक के लिए एयरलाइन की मंज़ूरी चाहिए। सामान बाँधने से पहले अपनी वास्तविक उड़ान की शर्तें देखें, खासकर 2027 की यात्रा के लिए। लैपटॉप बैटरी, कैमरे की अतिरिक्त बैटरी और चिकित्सा उपकरणों के प्रावधान अलग हैं।

हर घरेलू उड़ान-खंड की जाँच

बिना स्पष्ट 3C चिह्न वाले पावर बैंकों और वापस मँगाए गए मॉडल या बैच को चीन की घरेलू उड़ानों में ले जाने पर रोक 28 जून 2025 से लागू हुई। जाँच उस वास्तविक पावर बैंक की होती है जिसे आप हवाई अड्डे पर लाते हैं। बिक्री पृष्ठ, परिचित ब्रांड या पहले उसे विमान में ले जा पाने का अनुभव यह साबित नहीं करता कि वही इकाई आज भी शर्तें पूरी करती है।

उदाहरण के लिए, विदेश से शंघाई पहुँचकर चेंगदू जाने वाले यात्री को आने वाली अंतरराष्ट्रीय उड़ान के साथ घरेलू खंड भी जाँचना होगा। पहली उड़ान में स्वीकृति मिलना अगली उड़ान में स्वीकृति का प्रमाण नहीं है। पूछताछ करते समय तारीख, मार्ग और वास्तविक उड़ान संचालक एयरलाइन साथ बताएँ। मुख्यभूमि चीन की घरेलू जाँच-सूची को हर अंतरराष्ट्रीय या क्षेत्रीय उड़ान पर लागू न करें।

इकाई पर ही 3C चिह्न देखें, जिसे CCC भी कहते हैं। चिह्न न होने या पढ़ा न जाने पर क्षमता की गणना उसकी जगह नहीं लेती। ChinaClue की सूची आपकी जाँच दर्ज करती है; “हाँ” चुनने से प्रमाणन चिह्न की असलियत सत्यापित नहीं होती और एयरलाइन की मंज़ूरी भी नहीं मिलती।

बैटरी की अपनी रेटिंग पढ़ें

वाट-घंटे, Wh, की लिखी हुई रेटिंग पढ़ी जा सकती हो तो वही लें। Wh न लिखा हो तो CAAC मार्गदर्शन बैटरी पर अंकित नाममात्र वोल्टेज और क्षमता से गणना की अनुमति देता है। mAh को 1,000 से भाग देकर Ah निकालें, फिर वोल्ट से गुणा करें: Wh = Ah × V। दोनों मान उसी बैटरी की एक ही रेटिंग से जुड़े होने चाहिए।

चीनी लेबल पर 电池容量 बैटरी की क्षमता, 标称电压 नाममात्र वोल्टेज और 电池能量 बैटरी की ऊर्जा बताता है। 输出 के बाद आउटपुट संबंधी विवरण होते हैं, अक्सर USB वोल्टेज और करंट के कई जोड़े। उस सूची का 5 V अपने-आप वह नाममात्र वोल्टेज नहीं बन जाता जिसे किसी दूसरी जगह लिखी बैटरी क्षमता से गुणा किया जाए।

एक उदाहरण लेबल पर 20,000 mAh और 3.7 V मानें। ऊर्जा 20,000 ÷ 1,000 × 3.7 = 74 Wh होगी। इसकी जगह USB आउटपुट का 5 V लेने पर 100 Wh आएगा, लेकिन यह अलग-अलग फ़ील्ड को मिलाना होगा। दूसरी ओर, आम होने के कारण 3.7 V भी न मान लें: 20,000 mAh और 3.85 V अंकित हों तो ऊर्जा 77 Wh है।

额定容量, यानी रेटेड क्षमता, के नीचे की संख्या चुनने से पहले पूरा लेबल पढ़ें। यह विशेष परिस्थितियों में मिलने वाली आउटपुट क्षमता भी हो सकती है। इसे बैटरी की अपनी ऊर्जा से अलग रखें। 30 W आउटपुट बिजली की शक्ति बताता है, 30 Wh संचित ऊर्जा नहीं। मूल चिह्नों से ऊर्जा निर्धारित न हो सके तो अनुमान लगाने के बजाय जाँच अधूरी रहने दें।

ऊर्जा और कुल संख्या अलग रखें

इस मार्गदर्शिका के लिए जाँचे गए Air China और China Eastern नियमों में नीचे के दायरे हर पावर बैंक पर अलग लागू होते हैं। ठीक 100 Wh निचले दायरे में है; ठीक 160 Wh अभी भी मंज़ूरी वाले दायरे में आता है। 160 Wh से ऊपर यात्री के पावर बैंक की अनुमत सीमा से बाहर है। सीमा पार कराने के लिए संख्या को घटाकर गोल न करें।

संख्या की जाँच अलग है और इसमें छोटे पावर बैंक भी शामिल हैं। तीन 37 Wh पावर बैंक दो की सीमा से अधिक हैं, भले प्रत्येक 100 Wh से कम हो। एक 74 Wh और एक 120 Wh मिलकर दो इकाइयाँ हैं, लेकिन 120 Wh वाली को फिर भी मंज़ूरी चाहिए। किसी एक का ऊर्जा-दायरा तय करने के लिए दोनों की ऊर्जा नहीं जोड़ी जाती।

इन उदाहरणों में माना गया है कि चिह्न पढ़े जा सकते हैं और उत्पाद बाकी शर्तें पूरी करते हैं। स्पष्ट 3C के बिना 74 Wh पावर बैंक भी घरेलू उड़ान की चिह्न संबंधी शर्त पूरी नहीं करता। वापस मँगाया गया उत्पाद केवल क्षमता की मंज़ूरी से स्वीकार्य नहीं बनता। हर अनसुलझी बात और हर निषेध अलग रखें, परिणाम को केवल एक हरी क्षमता संख्या तक सीमित न करें।

मॉडल और बैच मिलाएँ

निर्माता, सही मॉडल और वापसी सूचना में माँगी गई बैच या सीरियल जानकारी लिखें। निर्माता की वापसी संबंधी सूचना और चीन की SAMR के दोषपूर्ण उत्पाद वापसी तकनीकी केंद्र का उपभोक्ता उत्पाद वापसी अनुभाग देखें। सूचना के दायरे को अपनी इकाई से मिलाएँ; केवल ब्रांड का नाम बहुत व्यापक है और उससे प्रभावित होने का निर्णय नहीं किया जा सकता।

बैच पहचान न सकें या सूचना का दायरा समझ न आए तो स्थिति “अभी जाँचा नहीं” रखें और निर्माता से संपर्क करें। खोज में कुछ न मिलना यह प्रमाण नहीं है कि उत्पाद वापस नहीं मँगाया गया। बाहरी आवरण भी देखें। Air China की वर्तमान सूचना फूले, विकृत या दरार वाले पावर बैंकों को क्षमता और चिह्नों से अलग कारण के रूप में प्रतिबंधित करती है।

100 Wh से अधिक और 160 Wh तक की इकाई के लिए रवाना होने से पहले वास्तविक संचालक एयरलाइन से उस उड़ान और उत्पाद के बारे में पूछें। मॉडल, पढ़ी जा सकने वाली लेबल जानकारी और संख्या दें, फिर उसकी मंज़ूरी प्रक्रिया अपनाएँ। उत्तर यात्रा के नोट्स के साथ रखें। मंज़ूरी माँग सकना यह वादा नहीं है कि एयरलाइन उत्पाद स्वीकार करेगी।

केबिन में पहुँच के लिए पैक करें

पावर बैंक आपके साथ केबिन में होने चाहिए, कभी भी चेक-इन सामान में नहीं। उन्हें शॉर्ट सर्किट और अनजाने नुकसान से बचाएँ। बोर्डिंग गेट पर केबिन बैग चेक-इन किया जाए तो सौंपने से पहले पावर बैंक निकाल लें। पैक करते समय जगह तय करें, न कि सूटकेस लोड हो जाने पर पता चले।

Air China और China Eastern फिलहाल विमान में पावर बैंक से दूसरे उपकरण को बिजली देने, विमान की बिजली से पावर बैंक चार्ज करने और उसे ऊपर के सामान वाले खाने में रखने पर रोक लगाती हैं। स्विच हो तो बंद रखें। निर्देशों में सीट के नीचे के हाथ-सामान या सीट की पिछली जेब जैसे निर्धारित स्थान का प्रावधान है; अपनी सीट के लिए चालक-दल की बात मानें।

चढ़ने से पहले फ़ोन चार्ज करें और पावर बैंक को बिना जोड़े ऐसी जगह रखें जहाँ आसानी से निकाल सकें। यात्रा में इकाई गर्म हो, फूले या धुआँ निकले तो केबिन कर्मियों को तुरंत बताएँ। सूची तैयारी में सहायता करती है; वास्तविक बैटरी घटना में चालक-दल की कार्रवाई की जगह नहीं लेती।

तारीख सहित जाँच रिकॉर्ड रखें

चीन की घरेलू उड़ान का पावर बैंक जाँच उपकरण इस्तेमाल करके हर इकाई का लेबल, 3C निरीक्षण, वापसी जाँच और हालत यात्रा की तारीख के साथ दर्ज करें। मूल Wh भरें, या mAh/Ah के साथ सही नाममात्र वोल्टेज दें। उस व्यक्ति के सभी पावर बैंक जोड़ें ताकि कुल संख्या भी जाँची जाए।

परिणाम चुनी गई परिस्थितियों में नहीं ले जा सकने वाली इकाइयों और अभी जाँची जाने वाली इकाइयों को अलग करता है। इनपुट और बाकी जाँचें साथ रखने के लिए कॉपी करें या CSV निर्यात करें। “दर्ज है” का मतलब उत्तर पूरे और संगत हैं; यह एयरलाइन की मंज़ूरी या सुरक्षा-जाँच की स्वीकृति नहीं है। जानकारी मिलने तक अज्ञात उत्तर अज्ञात ही रखें।

उपकरण का वर्तमान नियम-संस्करण 4 अगस्त से 31 दिसंबर 2026 की यात्रा तारीखें कवर करता है। यह इस जाँच की समय-सीमा है, चीन की 3C शर्त की शुरुआत और समाप्ति नहीं। IATA के 2027 प्रावधान 100 Wh से ऊपर के पावर बैंकों का व्यवहार बदलते हैं, इसलिए 2026 की मंज़ूरी की धारणा अगली यात्रा तक न ले जाएँ। तारीख, उड़ान या पावर बैंक बदलने पर वास्तविक संचालक से दोबारा पुष्टि करें।