Powerbanks auf Inlandsflügen in China

Auf einem Inlandsflug in Festlandchina braucht auch eine kleine Powerbank eine lesbare 3C-Kennzeichnung und darf nicht zu einem zurückgerufenen Modell oder einer betroffenen Charge gehören. Die Kapazität ist nur ein Prüfpunkt. Ebenso wichtig sind die Gesamtzahl, der Zustand sowie die Gepäck- und Bordregeln der ausführenden Fluggesellschaft.

Dieser Leitfaden betrifft Powerbanks für den persönlichen Gebrauch und den Regelstand vom 1. November 2026. Air China und China Eastern erlauben derzeit höchstens zwei pro Person; für mehr als 100 Wh bis einschließlich 160 Wh ist eine Genehmigung erforderlich. Prüfen Sie vor dem Packen die Bedingungen Ihres Fluges, besonders bei Reisen 2027. Für Laptop-Akkus, Kamera-Ersatzakkus und medizinische Geräte gelten eigene Bestimmungen.

Jeden Inlandsabschnitt einzeln prüfen

Chinas Verbot von Powerbanks ohne klare 3C-Kennzeichnung sowie von zurückgerufenen Modellen oder Chargen auf Inlandsflügen gilt seit dem 28. Juni 2025. Entscheidend ist das Gerät, das Sie zum Flughafen mitbringen. Eine Produktseite, eine bekannte Marke oder ein früherer Flug mit derselben Powerbank belegt nicht, dass dieses Exemplar heute die Anforderungen erfüllt.

Wer beispielsweise aus dem Ausland in Shanghai ankommt und nach Chengdu weiterfliegt, muss neben dem ankommenden Flug auch den Inlandsabschnitt prüfen. Eine Zulassung auf dem ersten Flug bedeutet keine Zulassung auf dem nächsten. Nennen Sie bei Rückfragen Datum, Strecke und ausführende Fluggesellschaft zusammen. Übertragen Sie eine Checkliste für Inlandsflüge in Festlandchina nicht auf alle internationalen oder regionalen Flüge.

Suchen Sie die 3C-Kennzeichnung, auch CCC genannt, direkt am Gerät. Fehlt sie oder ist sie unlesbar, ersetzt eine Kapazitätsberechnung diese Anforderung nicht. Die ChinaClue-Checkliste hält Ihre Prüfung fest: Ein „Ja“ bestätigt weder die Echtheit eines Zertifizierungszeichens noch holt es eine Genehmigung der Fluggesellschaft ein.

Die Angaben des Akkus lesen

Verwenden Sie die angegebene Energie in Wattstunden, Wh, sofern sie lesbar ist. Fehlt die Wh-Angabe, lässt der CAAC-Leitfaden eine Berechnung aus der aufgedruckten Nennspannung und Kapazität zu. Teilen Sie mAh durch 1.000, um Ah zu erhalten, und multiplizieren Sie mit Volt: Wh = Ah × V. Beide Werte müssen dieselbe Akku-Spezifikation beschreiben.

Auf einem chinesischen Etikett steht 电池容量 für die Akkukapazität, 标称电压 für die Nennspannung und 电池能量 für die Energie. 输出 kennzeichnet Ausgangsdaten, häufig mehrere Kombinationen aus USB-Spannung und Stromstärke. Ein dort genannter Wert von 5 V ist nicht automatisch die Nennspannung zu einer anderswo aufgedruckten Akkukapazität.

Ein Beispiel: Auf dem Etikett stehen 20.000 mAh und 3,7 V. Daraus ergeben sich 20.000 ÷ 1.000 × 3,7 = 74 Wh. Mit einer USB-Ausgangsspannung von 5 V kämen zwar 100 Wh heraus, dabei würden aber unterschiedliche Angaben vermischt. Nehmen Sie umgekehrt nicht einfach 3,7 V an, weil dieser Wert häufig vorkommt: 20.000 mAh bei angegebenen 3,85 V entsprechen 77 Wh.

Lesen Sie das gesamte Etikett, bevor Sie einen Wert unter 额定容量, „Nennkapazität“, auswählen. Gemeint sein kann die Ausgangskapazität unter bestimmten Bedingungen. Halten Sie diese von der Energie des Akkus getrennt. Eine Ausgangsangabe von 30 W beschreibt Leistung, nicht 30 Wh gespeicherte Energie. Lässt sich die Energie aus der Originalkennzeichnung nicht feststellen, bleibt der Punkt ungeklärt; raten Sie nicht.

Energie und Gesamtzahl unterscheiden

Nach den hier geprüften Regeln von Air China und China Eastern gelten die folgenden Bereiche für jede einzelne Powerbank. Genau 100 Wh gehören zum unteren Bereich; genau 160 Wh fallen noch in den genehmigungspflichtigen Bereich. Über 160 Wh liegt außerhalb der erlaubten Mitnahme von Powerbanks durch Passagiere. Runden Sie Werte nicht ab, um unter eine Grenze zu gelangen.

Die Anzahl wird unabhängig davon über alle mitgeführten Powerbanks geprüft, auch über kleine. Drei Geräte mit je 37 Wh überschreiten die Höchstzahl zwei, obwohl jedes unter 100 Wh liegt. Eine Powerbank mit 74 Wh und eine mit 120 Wh ergeben zwei Stück; die mit 120 Wh benötigt trotzdem eine Genehmigung. Um den Bereich einer einzelnen Powerbank zu bestimmen, werden ihre Energiewerte nicht addiert.

Diese Beispiele setzen lesbare Kennzeichnungen und ansonsten zulässige Produkte voraus. Ein Gerät mit 74 Wh ohne klare 3C-Kennzeichnung erfüllt die Vorgabe für den Inlandsflug weiterhin nicht. Eine zurückgerufene Powerbank wird durch die Genehmigung ihrer Kapazität nicht zulässig. Bewahren Sie jeden offenen Punkt und jeden Ausschlussgrund, statt das Ergebnis auf eine grüne Kapazitätszahl zu reduzieren.

Modell und Charge abgleichen

Notieren Sie Hersteller, genaue Modellbezeichnung und die im Rückruf benötigten Chargen- oder Serienangaben. Prüfen Sie die Rückrufinformationen des Herstellers und die Rubrik für Verbraucherproduktrückrufe des technischen Rückrufzentrums der chinesischen SAMR. Gleichen Sie den Geltungsbereich der Meldung mit Ihrem Gerät ab. Der Markenname allein ist zu unspezifisch, um eine Betroffenheit festzustellen.

Lässt sich die Charge nicht erkennen oder der Rückruf nicht eindeutig zuordnen, lassen Sie den Status auf „Nicht geprüft“ und wenden Sie sich an den Hersteller. Eine erfolglose Suche beweist nicht, dass kein Rückruf vorliegt. Kontrollieren Sie außerdem das Gehäuse. Air Chinas aktuelle Mitteilung schließt aufgeblähte, verformte oder rissige Powerbanks unabhängig von Kapazität und Kennzeichnung aus.

Fragen Sie bei mehr als 100 Wh bis einschließlich 160 Wh vor der Abreise die ausführende Fluggesellschaft zum konkreten Flug und Produkt. Geben Sie Modell, lesbare Etikettdaten und Stückzahl an und folgen Sie deren Genehmigungsverfahren. Speichern Sie die Antwort bei Ihren Reiseunterlagen. Die Möglichkeit eines Antrags ist keine Zusage, dass die Fluggesellschaft das Gerät akzeptiert.

Für den Zugriff in der Kabine packen

Powerbanks müssen mit Ihnen in die Kabine, niemals ins aufgegebene Gepäck. Schützen Sie sie vor Kurzschlüssen und unbeabsichtigten Beschädigungen. Wird ein Handgepäckstück am Gate zur Aufgabe übernommen, nehmen Sie die Powerbanks vorher heraus. Planen Sie ihren Platz beim Packen, nicht erst, wenn der Koffer bereits verladen wird.

Air China und China Eastern verbieten derzeit, mit einer Powerbank andere Geräte an Bord zu versorgen, die Powerbank am Flugzeugstrom aufzuladen und sie im oberen Gepäckfach abzulegen. Ein vorhandener Schalter muss ausgeschaltet bleiben. Die Vorgaben sehen eine Aufbewahrung unter dem Sitz oder an einem vorgesehenen Ort wie der Sitztasche vor. Folgen Sie den Anweisungen der Besatzung für Ihren Sitzplatz.

Laden Sie Ihr Telefon vor dem Einsteigen und halten Sie die Powerbank zugänglich, ohne sie anzuschließen. Wird sie während der Reise heiß, bläht sich auf oder gibt Rauch ab, informieren Sie unverzüglich die Kabinenbesatzung. Eine Checkliste unterstützt die Vorbereitung, ersetzt aber nicht die Maßnahmen der Besatzung bei einem tatsächlichen Akkuzwischenfall.

Eine datierte Prüfung festhalten

Mit der Powerbank-Checkliste für chinesische Inlandsflüge erfassen Sie Etikett, 3C-Prüfung, Rückrufprüfung und Zustand jedes Geräts zusammen mit dem Reisedatum. Tragen Sie den ursprünglichen Wh-Wert oder mAh/Ah mit der zugehörigen Nennspannung ein. Fügen Sie alle Powerbanks dieser Person hinzu, damit auch die Gesamtzahl geprüft wird.

Das Ergebnis trennt unter den gewählten Bedingungen unzulässige Gegenstände von noch offenen Prüfpunkten. Kopieren oder exportieren Sie die CSV, um Eingaben und offene Punkte gemeinsam aufzubewahren. „Erfasst“ bedeutet, dass die Angaben vollständig und widerspruchsfrei sind; es ist weder eine Genehmigung der Fluggesellschaft noch eine Freigabe der Sicherheitskontrolle. Lassen Sie unbekannte Antworten offen, bis die Information vorliegt.

Der aktuelle Regelstand des Tools deckt Reisedaten vom 4. August bis 31. Dezember 2026 ab. Das ist der Zeitraum dieser Prüfung, nicht Beginn und Ende der chinesischen 3C-Anforderung. Die IATA-Bestimmungen für 2027 ändern den Umgang mit Powerbanks über 100 Wh. Übertragen Sie daher eine Genehmigungsannahme aus 2026 nicht auf eine spätere Reise. Prüfen Sie bei der ausführenden Fluggesellschaft erneut, wenn sich Datum, Flug oder Powerbank ändern.